摘要

自动机曲线导轨在运行过程中,受反复交变的动载冲击,造成疲劳损伤、精度下降。对闩体、星形体和导轨之间的运动进行了仿真分析,构建了冲击功数学模型,研究了导轨的磨损成因;通过分析,导轨曲线几处连接二阶不连续,引发柔性冲击,为了改善这一特性,在以上连接处引入3次样条曲线,与附近曲线构成二阶接触;仿真结果显示,闩体与星形体对导轨的硬性冲击和柔性冲击减小;对2种不同的自动机在相同工况下进行了噪声测试,导轨曲线改进后噪声明显下降,这说明柔性冲击强度降低,对导轨的精度保持、疲劳寿命和可靠性有利。