船舶管路在实际运营中发挥着关键作用,管路出现问题,船舶机械运行所需的水、油、气和其他介质的工作将被推迟或停止,从而影响船舶运营的安全。实际操作证实,管路布局的不合理,会造成船舶内部空间资源浪费,使船舶机械管路系统故障率上升,并在发生系统故障时大幅度降低管路维修保养的工作效率和质量，因此，整船的运转条件和管路方案优化组合成为关注的焦点，管道方案策划和具体放样的最佳应用具有重要意义。本文主要目的是评估技术的可行性,确定在船舶工程中使用管路布局优化方法作为船舶管路的设计控制方案的优势。
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