基于V2X应用场景的专用短程通信性能道路测试研究

作者：张钊; 张嵩; 罗悦齐; 陈惠珍; **; 汪元景

来源：汽车技术, 2018, (09): 6-11.

DOI：10.19620/j.cnki.1000-3703.20172032

• V2X应用场景
• DSRC
• 通信性能
• 道路测试
• 遮蔽效应模型

基于试车场道路测试,研究了不同V2X应用场景下专用短程通信(DSRC)的时延和丢包率,重点分析了通信距离、车辆运动状态、障碍物类型等3方面因素对"车-车""车-路"通信性能的影响。同时,基于路径损耗理论和遮蔽效应理论,建模分析并阐释了试验结果的内在机理。研究结果表明,DSRC丢包率随着通信距离的增加而提高,时延和丢包率在建筑物等遮蔽环境下显著提高。

• 单位
  上海汽车集团股份有限公司