汽车天窗碰撞安全性分析和优化

作者：蒋振宇; 周志刚

来源：汽车实用技术, 2017, (06): 69-71.

DOI：10.16638/j.cnki.1671-7988.2017.06.022

• 汽车天窗
• 低速和高速碰撞
• 优化
• 计算机辅助工程 vehicle sunroof
• low and high speed crash
• optimization
• CAE

文章在国内外首次系统的阐述了汽车安全法规和标准对天窗的要求,并以某一款汽车天窗为研究对象,进行了碰撞CAE分析,同时也进行了实际碰撞测试,通过比较CAE和实际测试结果,说明了碰撞CAE模型是正确的、有效的。为了进一步提高天窗的碰撞安全性,经过三轮优化和分析得到了新的机械组滑块方案,根据优化前后的CAE结果和简化准静态拉伸试验结果,新的机械组滑块断裂力比原始结构明显提高了很多,此优化方案已经应用到产品中,并已经大批量生产。