摘要
速度是采用共享路权的现代有轨电车运营安全最关键性的风险因素。借鉴专用路权轨道交通的速度管理经验,结合道路交通工程设计规范,围绕运行速度开展系统化研究,全面分析线路、轨道、车辆和供电等专业的限速设计。从更安全的速度和更安全的速度变换两个环节着手,探讨信号专业的列车实际速度、目标速度和障碍物速度的原理和实现。有助于提升有轨电车运营的整体安全性和效率最大化。
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单位上海电气自动化设计研究所有限公司; 上海市城市建设设计研究总院