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摘要
电液伺服三维加载轿车零部件疲劳试验台主要是针对轿车中较小零部件的一种通用疲劳寿命试验台,能从三个方位按程控波形对试件进行恒力或交变力加载,可较好地模拟轿车行驶过程中零部件受力状态,其中电液伺服加载是试验台关键所在。对电液伺服加载液压系统进行了理论分析计算和动态性能仿真,同时介绍了试验台测控系统硬件和软件构成。利用室内试验设备能较好地模拟轿车在不平道路上行驶时状况,对轿车零部件在承受动载荷状态下的疲劳寿命进行研究。试验进程不受外界环境影响,试验周期短、投资少。
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单位武汉科技大学; 自动化学院; 武钢集团国际经济贸易总公司
