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摘要
为保证大运河的漕运通畅，元代积极整修运河沿线的水闸。结合任仁发的《水利集》、方志、元人文集中的修闸碑刻以及遗址考古实物，可以发现，元代大运河沿线水闸早期多为木闸、后期多为石闸，建闸工程多为春季开工、夏季竣工，各闸形制规模基本相同。就管理而言，元代大运河沿线水闸的主管机构有属于中央官署的都水监及其派出机构分都水监、行都水监。元代官方对运河水闸的管理主要为使用“水则”启闭水闸与通过“石则”控制通航船只的大小。从整体来看，元代大运河沿线水闸的管理呈现闸官数量冗余、通行状况不佳、管理水平低下以及管理制度屡遭破坏等现象，故其在中国古代运河管理史上的地位不宜高估。
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