广州地铁南沙停车场高边坡加固方案设计

作者:徐顺明; 梁海莹; 邓超荣; 周会媛
来源:安徽建筑, 2020, 27(11): 94-102.
DOI:10.16330/j.cnki.1007-7359.2020.11.043

摘要

根据地质勘察资料、力学检算方法以及经验参考值,按照强腰固脚、刷方减重的设计原则,南沙停车场高陡岩质边坡受构造、风化及暴雨冲刷影响,对超高陡立边坡可能沿临空面,形成危岩落石甚至崩塌等灾害加固处理,方案设计中采取坡高陡直的岩质边坡区域的加固和防护设计,清除松动岩块,对坡面进行嵌补整平、刷方减重、降低边坡高度,坡脚设置高挡墙等避免土质及类土质边坡因外营力的作用滑塌,以确保施工及停车场运营长期安全。