摘要

针对福州港可门作业区14#泊位工程存在深厚软土覆盖层,地基持力层埋深大的特点,提出采用超长钢管桩的方案。通过工程设计、试验桩检测、施工关键技术等多方面分析,为码头超长钢管桩的实施应用提供技术支撑。该设计方案及施工方法可为类似工程的设计及施工提供借鉴。

  • 单位
    福建省交通规划设计院