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摘要
为研究叶片式机油泵叶片腔在过渡区的瞬态流动特性,基于流体体积控制原理,建立了叶片式机油泵集中参数化模型。对叶片式机油泵内部瞬态流动特性进行数值模拟,研究减震槽对叶片式机油泵流动特性的综合影响,并对数值计算模型进行实验验证,得到的叶片式机油泵流量特性曲线与试验结果吻合良好。研究结果表明,开设减震槽对预升压阶段影响明显,单叶片腔排油流量曲线极小值减小40%,叶片腔中压力突变消失;开设减震槽对预卸压阶段减震效果不明显;开设减震槽后,叶片泵出口平均压力及平均流量基本不变,流量脉动减小4%,压力脉动减小10%。研究结论对叶片式机油泵的产品开发及减震降噪具有参考意义。
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