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摘要
以云南某实际筒壳网架为研究对象,首先运用SAP2000软件对其默认的塑性铰进行了修改,确定了适用于判定网架结构关键杆件的方法,然后对关键杆件进行了加固,运用增量动力分析方法对网架进行了在简谐荷载作用下的时程分析,根据网架结构最大节点位移以及出现塑性杆件的数量来综合判定网架的抗倒塌性能,最后通过对比分析加固前后网架的抗倒塌能力验证了加固方法的可行性,并给出了判定网架倒塌的具体标准。实现了通过加固较少杆件来大幅提升网架抗倒塌性能的设想,具有良好的工程应用价值,可为类似工程提供参考。
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单位北京建筑大学; 中国建筑西南设计研究院有限公司
