采用DEA模型对2015—2020年中国30家新能源汽车上市公司的技术创新效率进行测度，构建Tobit模型回归分析新能源汽车行业技术创新效率的影响因素。结果表明，我国新能源汽车行业技术创新效率整体偏低，表现为投入研发强度低和企业规模不适配；地方政府科技财政投入与创新效率负相关，市场化水平、企业规模与创新效率正相关，这表明财政补贴渐进式退坡能够激发企业创新积极性，良好的法制环境是企业创新的重要保障。
科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
