气门落座座圈接触动力学研究

作者：傅瑜杭; 彭樟林; 陆军; 赵旭飞

来源：内燃机与动力装置, 2017, 34(03): 10-12.

DOI：10.19471/j.cnki.1673-6397.2017.03.003

• 气门落座
• 接触动力学
• 落座力

针对气门落座的接触动力学问题,设计气门落座冲击试验,根据试验测得气门运动数据,分析气门与座圈之间动态接触力、相对滑移距离。结果表明气门落座是一个非线性接触的过程,在气门碰撞到座圈的时候,气门落座冲击力最大,并且随着气门落座速度的增大,气门与座圈的碰撞接触时间缩短,能量消耗加剧。

• 单位
  浙江农林大学暨阳学院