科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
摘要
针对MCCB操作机构的7个铰链点间隙对机构动力学特性的影响，基于正交试验设计法建立了18组仿真实验，通过极差分析得出了各间隙点对操作机构各指标的影响大小，采用带权重的分目标乘除法相结合的方式建立综合评价函数，最后对动触杆在位移、速度、加速度和下连杆的应力分析方面做了无间隙和有间隙的仿真对比分析。研究结果表明：如果仿真时忽略其运动副间隙的影响，则所得各指标仿真值最大偏差达49.45%，平均偏差至少5%以上，对MCCB操作机构综合影响最大的间隙点为推拉杆与上连杆的连接轴间隙，理想铰链下的动力学仿真，其位移变化情况、应力的分布情况以及基本变化趋势可供参考，而速度特性、加速度特性、最大应力值以及最大应力出现时刻则会偏离实际。
- 单位
