上海软土地区盾构法隧道因建设期施工质量、周边工程活动等原因,多处隧道管片横向收敛变形大大超过控制标准值,危及隧道结构安全。采用微扰动双液注浆加固技术,对多处隧道收敛变形进行处理,取得了较理想的效果。通过分析监测数据,对比分析了不同方案的双液微扰动注浆成效,发现在隧道两侧进行双液微扰动注浆加固效果更好,更有利于隧道结构的长期稳定性。
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