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摘要
为探究人的韧性调整对空中交通管制系统安全性的推动作用，提出挖掘分析管制员日常作业安全韧性的方法。以文本挖掘数据为基础，结合韧性评估网格(RAG)构建管制员安全韧性评价指标体系；建立管制员安全韧性行为网络，通过TOPSIS算法，对评价指标进行客观赋值；利用安全韧性评估模型结合网络关联路径量化管制员安全韧性。研究结果表明：安全韧性评分为0.739 09,其中响应潜能重要性较大；“提醒/警告飞行员”、“监控空中动态”、“向飞行员提供指令或指示”、“遵循应急程序”4类安全韧性行为对系统安全性起到关键的正向影响作用。研究结果可为空管系统的安全韧性研究提供有效参考。
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