有机硅烷官能化碳纳米管可改善硅胎面胶的耐磨性和滚动阻力

作者：章羽

来源：橡塑技术与装备, 2023, 49(05): 32-34.

DOI：10.13520/j.cnki.rpte.2023.05.008

• 电动汽车
• 燃油经济性
• Molecular Rebar
• 耐磨性
• 滚动阻力

目前，电动汽车（EV）轮胎胎面磨损速度比内燃机（ICE）轮胎快30%+。因此需要“绿色”复合材料，因为它比一般轮胎具有更好的燃油经济性和更少的炭黑含量。Molecular Rebar的使用，减少了油和二氧化硅的用量，使轮胎性能得到明显改善。研究证明，Molecular Rebar材料可以增加与聚合物基体的结合，提供独特的增强和滞后性能优势的组合。当用作为二氧化硅的替代物，并对油的浓度进行一些调整时，功能性MR为电动车辆轮胎提供了所需的性能增强，如改善DIN耐磨性和降低滚动阻力。