国内外分布范围广泛的风沙路基造成铁路路基设计实施困难重重,风沙给铁路路基带来的危害主要有沙埋与风蚀,加固防护设计存在的主要问题是铁路防护宽度的设计难以把握。文章提出了路基边坡加固防护设计、路基两侧平面立体、工程和植物防沙设计方法,最大程度改变风沙区域铁路运行的环境安全以及沿途线路的生态处境,提升铁路运行的质量,从而在保护铁路乘客人身安全方面发挥了积极的作用。