临近地铁区间的施工加载对隧道结构的影响

作者：胥稳; 朱鹏; 刘帆; 戴郑新; 郭玉君

来源：低温建筑技术, 2022, 44(11): 74-78.

DOI：10.13905/j.cnki.dwjz.2022.11.016

• 临近区间隧道
• 模拟施工加载
• 最大变形量

鉴于成都地区城市有机更新工程，临近区间隧道的拟建建筑在施工加载过程中会对区间隧道产生不利影响，文中基于有限元软件Midas GTS NX，模拟施工加载对区间隧道的影响，研究上部建筑施工加载对区间隧道结构变形的变化规律，研究结果表明，当拟建建筑长边方向与隧道轴线方向大致平行时，隧道衬砌的沉降量表现出中间沉降量大，两端沉降量小的特点；在上部建筑施工加载过程中，隧道衬砌水平、竖向最大变形量均表现出先逐渐增大后趋于稳定的变化趋势。