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摘要
使用热重-差热同步分析仪研究了某飞机框架部位用碳纤维/酚醛树脂复合材料在不同气氛和不同升温速率条件下的热分解特性。结果表明：在空气气氛下碳纤维/酚醛树脂复合材料热解反应分为3个阶段，在氮气气氛下热解反应分2个阶段；随着升温速率的提高，氮气气氛下复合材料热解的初始分解温度、第2阶段起始温度都随着升温速率的提高而增加，2个阶段的热解温度范围都逐渐变宽且每一阶段的温度范围都要高于前一个热解阶段，最大失重速率温度也向高温方向移动，相同温度下失重明显变大。采用Kissnger 、FWO、Starink法对碳纤维/酚醛树脂复合材料的热解动力学进行计算，得到其表观活化能。
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