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摘要
车辆轨道相关实验存在设备成本高，场地和时间受限以及运行工况无法再现等问题.利用HyperMesh和Simpack软件进行车辆工程专业的仿真教学，构建轮轨接触有限元模型和车辆-轨道系统动力学模型，在仿真模型中添加传感器模块获得对应位置的车辆和轨道的相关数据，实现复杂结构可视化、装配关系动态化的实验教学效果.将仿真软件计算得到的数据与现场试验结果进行对比分析，验证仿真模型的正确性和仿真实验教学方法的可行性，体现仿真实验教学的实际应用价值.
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单位江苏师范大学; 机电工程学院
