文章依托桂林至柳州高速公路改扩建工程,针对该高速公路横断面“四改八”带来的路基拓宽、边坡拼接问题,对典型路段K1186+950~K1187+160左侧深路堑边坡提出两种不同拼接方案,即放坡平行开挖和垂直支挡开挖方案。结合现场调查资料,经安全性、保通性和经济合理性比较研究,最终推荐放坡平行开挖方案进行拼接。