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摘要
为研究机身典型壁板、框等结构设计及分析方法，机身壁板典型裂纹扩展与损伤容限特性，在进行地面试验时，需要对机身结构进行气密载荷的施加。而机身的大容积特性、裂纹扩展试验的长周期属性对试验充卸压系统的安全与高效提出了严格要求。本文以MA700飞机机身等直段损伤容限试验为载体，按照试验件支持和载荷施加要求，设计并制造了试验装置。采用快速充卸压技术实现气密载荷的施加，该方法增大了气体流量，提高了气体流速，缩小了充压体积，最终完成了稳定、快速的长周期充卸压。该试验获得了大量有效的测试数据，为研究机体壁板损伤容限特性打下了基础。同时，该技术的应用能够提供设计依据和数据支持，用于未来的大容积快速充卸压试验。
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