侧碰工况下差厚板B柱过渡区网格处理

作者：胡贤磊; 邵阿庆^*

来源：汽车实用技术, 2022, 47(02): 76-81.

DOI：10.16638/j.cnki.1671-7988.2022.002.018

• 差厚板B柱
• 过渡区
• 侧碰性能

B柱是汽车侧碰的重要安全件,差厚板B柱目前在汽车中的应用越来越广,其过渡区的数目、位置和长度影响侧碰性能。基于传统的过渡区网格处理技术,更改过渡区参数极为复杂。将B柱中部画成许多水平条状网格,通过赋予水平网格不同厚度,即可实现过渡区参数的修改,大大简化了前处理流程。文章以某白车身侧围主要结构件为模型建立侧碰工况,对比发现,两种方法 B柱侧碰性能相近。基于改进方法,做了一系列过渡区不同参数的侧碰试验,并对各参数侧碰性能进行了对比分析。

• 单位
  轧制技术及连轧自动化国家重点实验室; 东北大学