160 km/h动力集中动车组动力车总体设计

作者:杨守君; 王景琪; 王贤哲; 陈宇阳
来源:机车电传动, 2020, (03): 35-41.
DOI:10.13890/j.issn.1000-128x.2020.03.007

摘要

160 km/h动力集中动车组动力车是我国自主研发的新型客运牵引机车,能够与配套研发的拖车组成动力集中动车组,提升普速线路客运品质。文章从动力车的关键技术特点及技术参数、牵引性能计算、总体设备布置、电气系统、机械系统等方面,详细介绍了动力车的总体设计思路。根据线路运行试验数据,验证了动力车功率发挥、牵引制动特性、制动性能、运行安全性、运行平稳性等方面的总体设计方案是合理的。