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摘要
水红（六盘水—红果）铁路托摩地大桥6#桥墩混凝土开裂严重，影响行车安全。首先分析了病害原因，提出3种更换桥墩的整治方案。经综合比选，确定采用方案1，即在维持列车正常运营条件下，先在原6#墩左右两侧各增设一个矩形墩柱，柱顶横桥向设置双横梁的门式框架桥墩更换原6#桥墩。依据此方案对桥墩基础、墩柱、横梁、支撑块、支撑纵梁和桥墩顶帽各细部和施工方法进行了设计。经实施，采用该方案不仅彻底根治了桥墩病害，而且结构形式新颖，对既有铁路桥墩和铁路运营干扰小，施工便捷安全，节省投资。
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单位中国铁道科学研究院集团有限公司
