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摘要
采用塔梁同步施工工艺可以在一定程度上缩短矮塔斜拉桥的施工工期，但也会给塔梁墩固结粘接部位局部应力形成较大影响。研究以我国兰合铁路某段矮塔斜拉桥为例，对该工程开展同步施工阶段矮塔斜拉桥塔梁墩固结粘接部位局部模型进行构建，分析了该工程局部应力分布规律，通过模型模拟分析结果与实际工程测试数据对比，对该模型的准确性进行验证。
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采用塔梁同步施工工艺可以在一定程度上缩短矮塔斜拉桥的施工工期，但也会给塔梁墩固结粘接部位局部应力形成较大影响。研究以我国兰合铁路某段矮塔斜拉桥为例，对该工程开展同步施工阶段矮塔斜拉桥塔梁墩固结粘接部位局部模型进行构建，分析了该工程局部应力分布规律，通过模型模拟分析结果与实际工程测试数据对比，对该模型的准确性进行验证。
