广州市大气污染物对新冠疫情管控的响应

作者：陈漾; 张金谱

来源：环境科学导刊, 2023, 42(01): 47-53.

DOI：10.13623/j.cnki.hkdk.2023.01.010

• 新冠疫情
• 大气污染物
• 出行强度
• 广州市

为评估极端污染减排情境下广州市大气污染物的响应特征，结合气象要素和出行指数，分析了2020年新冠疫情停工前后大气污染物时空变化特征。2020年疫情停工期(1月24日—2月9日)气象条件与2017—2019年同期相比，大气水平扩散条件未见显著性差异，湿清除条件较好，生成O3的光化学反应条件较差，NO2、PM10、PM2.5、SO2和CO浓度达2017年以来同期最低值，O3浓度则处于2017年以来的次低值。相似气象条件下，全市6项大气污染物在停工期的浓度均比停工前和复工期低。其中，NO2、PM10和PM2.5对疫情管控的响应较灵敏，SO2和CO的响应较弱；由于受气象条件和气态前体物的共同作用，O3浓度在停工前后的变化显得较为复杂，变化幅度较小。城区大气污染物对管控的响应比郊区大，而在大气污染排放较为集中的工业园区，响应比城郊区更加灵敏。对严控措施响应较敏感的污染物NO2和PM10，其浓度均与出行强度/风速的相关系数分别为0.87和0.74，呈现较强的正相关关系。