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摘要
随着工业技术的不断发展，用户对工程机械的各项性能指标要求也越来越高，驾驶室车门系统是平地机的重要组成部分，是用户使用最频繁的部分，车门启闭的便捷性是用户关注程度最高且感受最直观的指标之一，同时也是衡量整机设计制造水平的一个重要指标。针对某型平地机驾驶室车门在关闭过程中出现车门闭合力过大，甚至无法顺利进入二级锁的问题，为提高用户对产品的满意度，分别对影响驾驶室车门闭合力的主要因素：门锁阻力、铰链摩擦阻力、车门重心阻力、密封胶条反弹力及驾驶室内气压阻力进行分析排查，并结合当前生产制造水平的实际情况，提出合理的措施进行改进。最终在项目组的共同努力下，将现有平地机驾驶室车门闭合力改善至可接受的范围内，提高了驾驶室车门关闭的舒适度和用户的满意度，为后续产品的开发设计提供了具有借鉴的指导方案。
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