网约车破坏性创新与政府监管

作者:吴兴华
来源:河南教育学院学报(哲学社会科学版), 2019, 38(01): 87-90.
DOI:10.13892/j.cnki.cn41-1093/i.2019.01.016

摘要

网约车作为乘"互联网+"东风兴起的新生事物,惠及大量有出行需求的乘客,缓解了打车难问题,改善了服务质量和资源配置效率,降低了社会交易成本。但作为一种破坏性创新,它以技术赋能为突破口,颠覆了传统出租车行业业态,放大了社会风险,增加了科技创新与政府监管之间平衡的难度,冲击了传统政府监管模式,拓展了就业形态及传统用工关系的界定,给政府监管提出了新的挑战。在实现国家治理能力现代化的大背景下,政府监管部门应积极回应现实诉求,正确处理好创新和监管之间的关系,构建协同开放的监管体系,创新监管技术手段,培育政府科技监管新模式,力求实现公共利益最大化。