为探究公路隧道断面选型决策方法，结合成都天府机场龙泉山隧道工程，构建三层公路隧道断面布置型式决策指标体系，确定公路隧道三类断面布设方案及其各自的决策标准，进而采用模糊综合评价法解决断面选型决策问题。计算得到龙泉山隧道断面采用4洞布置时的隶属度数值为0.608 2，推荐采用4洞布置型式。实践表明，提出的公路隧道断面布置型式决策体系具有较高的合理性和可靠性。
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