机场混凝土道面板底竖向脱空量分析模型

作者：程国勇; 郭志光; 张宇辉; 李硕

来源：公路工程, 2014, 39(05): 16-20.

DOI：10.3969/j.issn.1674-0610.2014.05.004

• 道路工程
• 机场刚性道面
• 板底竖向脱空量
• HWD弯沉检测
• 现场钻芯

通过设定不同温度梯度使道面板翘曲以模拟道面不同脱空程度,采用有限元方法分析了板底竖向脱空量与道面板厚度h、基层厚度、接缝传荷能力、基层反应模量及道面板材料参数、道面板角中弯沉比、边中弯沉比的相关关系,并通过大量数据分析得到了道面板竖向脱空量的理论分析模型。经机场道面钻芯及弯沉测试数据验证表明,本经验公式预测值完全符合实际情况,可以作为脱空量的判定公式。

• 单位
  莱茵技术监督服务（广东）有限公司; 中国民航大学