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摘要
高侧开关作为在以飞机、船舶、车辆为代表的应用领域中控制电动机、继电器、照明等机电、环控系统的关键器件,其负载常呈感性。针对高侧开关关断时感性负载产生的反向电压可能会损坏高侧开关的问题,提出并设计了一种负电压箝位技术。通过理论分析得到了高侧开关关断时的工作原理,为高侧开关的设计提供了参考。芯片采用CSMC 1 μm工艺实现,已流片。测试结果显示,负压箝位电路可将高侧开关的漏源电压控制在64 V以内,可有效地保护高侧开关。
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高侧开关作为在以飞机、船舶、车辆为代表的应用领域中控制电动机、继电器、照明等机电、环控系统的关键器件,其负载常呈感性。针对高侧开关关断时感性负载产生的反向电压可能会损坏高侧开关的问题,提出并设计了一种负电压箝位技术。通过理论分析得到了高侧开关关断时的工作原理,为高侧开关的设计提供了参考。芯片采用CSMC 1 μm工艺实现,已流片。测试结果显示,负压箝位电路可将高侧开关的漏源电压控制在64 V以内,可有效地保护高侧开关。
