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摘要
公交企业实行公益性服务而造成的政策性亏损,客观上由政府进行财政补贴。但目前国内尚未建立统一规范的补贴机制,不同地区的补贴政策相差较大。随着优先发展城市公共交通政策的大力推行,迫切需要制定科学的、规范的适合我国国情的公交企业财政补贴机制和标准。在此背景下,探索研究了基于公交企业成本规制的、与服务质量考核挂钩的财政补贴机制。
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公交企业实行公益性服务而造成的政策性亏损,客观上由政府进行财政补贴。但目前国内尚未建立统一规范的补贴机制,不同地区的补贴政策相差较大。随着优先发展城市公共交通政策的大力推行,迫切需要制定科学的、规范的适合我国国情的公交企业财政补贴机制和标准。在此背景下,探索研究了基于公交企业成本规制的、与服务质量考核挂钩的财政补贴机制。
