摘要

文章阐述了在新建地铁盾构隧道近距离上跨既有隧道结构施工过程中,如何从盾构掘进设计线形的成果数据复核、控制测量、入洞钢环中心测量、盾构机始发及掘进姿态测量、管片姿态测量、数据成果分析反馈等方面进行把控,通过测量数据分析与对比实时调整盾构机掘进姿态,为盾构成功上跨既有地铁线路提供技术支持与安全保障。