桥梁支座剪切变形计算与研究

作者：全炳欣

来源：山西交通科技, 2018, (04): 79-85.

• 支座
• 剪切变形
• 计算

由于近年来支座损坏严重,更换比较频繁,造成不必要的浪费和损失。结合具体实例从根本建立支座受力模型,根据规范依据详述了整个计算过程。通过对支座的剪切变形具体计算分析,从而选取合理的支座型号,避免在实际中盲目选用带来经济和施工过程的损失,给以后交通工作作为借鉴。