我国社会正在高度城市化,城市的扩张使得人们通勤的距离以及通勤时长也在不断增加。普通雇员的收入影响到他们的生活方式和生活质量,文章通过对CLDS2016数据的实证分析,得出雇员的收入与通勤时长的关系。研究结果表明:收入对通勤时长的影响呈"U型"。随着雇员收入的增加,通勤时间呈现先减少后增加的变化趋势。最后,提出了改善低收入群体通勤状况的建议。
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