摘要

针对煤矿井下巷道复杂、分叉较多的现状,利用自行设计搭建的管道系统,分别进行了不同分叉角度、不同爆炸初始超压条件下的瓦斯爆炸试验,系统研究了瓦斯爆炸产生的冲击波在不同通风管网中的传播规律。研究发现,分叉位置与分叉角度对冲击波衰减系数的影响较大;分叉角度增大,干管段内冲击波衰减系数呈降低趋势,而支管段内冲击波衰减系数呈上升趋势。通过对试验数据的归纳分析,分别获得了管网内干管段和支管段内爆炸冲击波的衰减系数与管路分叉角度的函数关系。研究成果为矿井避灾设施设计及灾变时期应急救援提供了依据。

  • 单位
    陕西延长石油巴拉素煤业有限公司