为解决复合材料表面针孔问题,研究了环氧树脂/玻璃纤维复合材料制件表面出现针孔与在工装表面施工脱模材料的关系,首次对针孔的形成和影响因素进行了理论分析,提出了减少表面针孔的方法。对今后类似零件制造改善针孔问题具有较大的借鉴意义。