缓和曲线对200km/h速度等级机车抗脱轨稳定性能的影响

作者：赵增闯; 陈清

来源：电力机车与城轨车辆, 2013, (04): 24-27.

DOI：10.16212/j.cnki.1672-1187.2013.04.010

• 机车
• 缓和曲线
• 脱轨
• 稳定性 locomotive
• transition track
• derailment
• stability

文章利用多体动力学软件建立了200 km/h速度等级机车动力学模型,通过计算机车抗脱轨稳定性能评价指标,分析了不同缓和曲线长度对抗脱轨稳定性能的影响,并建议通过合理设置缓和曲线长度以有效改善机车抗脱轨稳定性能,以达到提高机车曲线通过速度。

• 单位
  牵引动力国家重点实验室; 西南交通大学