摘要

行车视距是道路设计中涉及行车安全的重要设计指标,但规范规定的圆曲线最小半径,并非一定满足视距要求。以新旧规范对高等级公路停车视距计算规定的物点位置对比并举例计算,得出不同物点计算得出的路线平面指标差别。