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摘要
针对航空发动机功率分出轴(PTO)耐久性试验台在控制精度、响应速度以及可靠性等方面的特殊要求,设计了一套以S7-300 PLC为核心的监控系统。系统采用双层网络结构,提高了通信速率与稳定性。通过模块化程序设计方法,实现了实验全过程的自动控制,重点实现了扭矩加载和活动支架横向位移等模拟量的精确控制。实践证明,该系统操作方便,运行可靠,控制精确,实现了全部的设计要求。
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单位江苏科技大学; 无锡商业职业技术学院; 江苏联合职业技术学院
