基于低温燃烧的全工况EGR率控制策略优化

作者：侯政良; 曹杰; 陈京瑞; 石磊; 李静

来源：车用发动机, 2019, (06): 43-50.

DOI：10.3969/j.issn.1001-2222.2019.06.008

• 低温燃烧
• 废气再循环
• 控制策略
• 最优控制

针对燃烧模式切换过程中EGR存在大跨度阶跃情况,拟采用小分阶EGR阶跃控制策略的过渡切换模式来探究切换过程的平顺性。为了获得不同工况下的最优EGR率,研究了低温燃烧下EGR率对燃烧和排放的影响,并在不同的转速和负荷条件下探究了EGR率的作用规律。结果表明:不同转速下的EGR率对燃烧和排放影响的差异比较小;负荷改变对EGR率的作用效果有明显的影响;根据负荷和指示平均有效压力将低温燃烧的工况分为3个区间,给出了不同区间的最佳EGR率,为燃烧模式切换过渡过程中利用分阶EGR方法来控制燃烧参数和稳定排放奠定了先期基础;同时,根据低温燃烧的不同负荷条件,提出了基于负荷的全工况下EGR的优化控制策略。

• 单位
  上海交通大学; 中国北方发动机研究所