从城市轨道交通大客流拥挤现状谈高运能指标极限值及运能提升技术的应用效果

作者：丁建中; 张琼燕; 刘循; 赵源

来源：城市轨道交通研究, 2020, 23(01): 18-30.

DOI：10.16037/j.1007-869x.2020.01.005

• 城市轨道交通
• 运能提升
• 高峰断面客流
• 极限值
• 折返间隔

上海轨道交通线路从开通走向成熟运营过程中,客流量不断攀升,多条线路车辆满载率超过100%已成为常态,满载率最严重时达到139%,部分车站点只能采取进站限流措施,以缓解进站客流压力。在综合研究和案例试验基础上,提出了可应用高运能极限值和3项运能提升技术的灵活组合策略来提升运能。

• 单位
  上海申通轨道交通研究咨询有限公司; 上海申通地铁集团有限公司技术中心