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摘要
作为基坑监测的重要内容之一,钢支撑的轴力变化可对基坑设计的科学性进行验证,确保明挖施工的顺利进行。以某地铁站为研究对象,对其基坑支撑监测数据进行收集与整理,在此基础上,围绕其基坑开挖环节钢支撑轴力发生的具体变化做出详细分析,同时,建立排桩与钢支撑共同作用的三维整体有限元模型,模拟基坑施工中钢支撑轴力的变化规律。对比结果显示:采用有限元分析法的模拟值与实际监测值较为接近,可为地铁基坑的施工提供一定的理论参考依据。
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作为基坑监测的重要内容之一,钢支撑的轴力变化可对基坑设计的科学性进行验证,确保明挖施工的顺利进行。以某地铁站为研究对象,对其基坑支撑监测数据进行收集与整理,在此基础上,围绕其基坑开挖环节钢支撑轴力发生的具体变化做出详细分析,同时,建立排桩与钢支撑共同作用的三维整体有限元模型,模拟基坑施工中钢支撑轴力的变化规律。对比结果显示:采用有限元分析法的模拟值与实际监测值较为接近,可为地铁基坑的施工提供一定的理论参考依据。
