摘要

为探究地铁联络通道冻结法施工土体含水量对地表变形的影响,基于冻结法施工地表变形模拟试验,总结了土体冻融过程中的地表变形规律,并结合土体含水量试验,分析了不同土体含水量下冻结法施工中地表变形的响应特性。试验结果表明:(1)在土体冻胀、融沉影响范围内,地表不同位置的冻胀结束时间基本相同,但融沉结束时间存在差异;(2)冻结管布置圈中心的地表冻胀位移和融沉位移均比两侧大,且地表平均冻胀速率也比两侧大,但地表不同位置的平均融沉速率存在差异;(3)土体的冻胀与融沉并非互逆过程,地表融沉位移通常大于对应的地表冻胀位移,且冻胀位移量越大,融沉位移超出冻胀位移的比例越高;(4)土体含水量越高,地表冻胀、融沉位移量越大,冻结期间地表的平均冻胀速率随土体含水量的升高而增大。

  • 单位
    浙江广厦建设职业技术学院; 浙江交工集团股份有限公司