汽车排气系统振动分析与优化

作者：战申; 宋晓琳; 杨迪新; 杨精锐

来源：机械设计, 2016, (01): 16-20.

DOI：10.13841/j.cnki.jxsj.2016.01.003

• 排气系统
• 悬挂布置
• 模态分析
• 灵敏度分析
• 有限元分析
• NVH exhaust system
• hanger location
• modal analysis
• sensitivity analysis
• finite element analysis
• NVH

排气系统一端与发动机相连,另一端则通过悬挂与车体相连。发动机的振动传递到排气系统,然后通过悬挂传给车身。首先利用有限元软件(ABAQUS)对某款商用车的排气系统进行自由模态分析,初步分析悬挂布置是否合理。然后对排气系统关键参数进行灵敏度分析,确定敏感变量。通过以上分析,对排气系统悬挂、波纹管等进行了合理调整,从而提高了系统的固有频率,避开了发动机怠速激励频率,避免了排气系统和发动机的共振,解决了怠速下排气系统振动剧烈的问题。

• 单位
  湖南大学; 汽车车身先进设计制造国家重点实验室