现在,我国为了提高铁路的运输效率,引进了国外先进的机车用CCB Ⅱ微机控制制动系统。这种系统是建立在微处理器基础上的电控制动控制系统,除了紧急制动作用以外,其他逻辑均属于微机控制。但列车的CCB Ⅱ制动机容易产生全制动起紧急的故障,影响行车的安全。为此,必须找出故障产生的原因,并进行解决。本文针对CCB Ⅱ制动机常用全制动"起紧急"的原因进行了分析,希望能为广大的相关工作者提供一些参考依据。
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