摘要

利用扫描电镜和 X 射线衍射仪分析技术,对采用不同的固化工艺的动力铅酸蓄电池用正生极板进行了物相和微观结构分析,并对相应的蓄电池进行了初期容量及寿命测试。试验结果发现,随着固化温度的提高,铅膏内晶体的尺寸逐渐增加,即 4BS 的含量逐渐增加。采用固化工艺 2 时板栅与铅膏结合得较好,而且 1 小时率放电容量最高。

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