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摘要
设计了6根Q460和Q500高性能钢梁试件，并进行了受弯整体稳定性试验。考虑试件的初始缺陷，采用Abaqus软件建立有限元模型并对试验过程进行模拟，最后将试验结果和有限元模拟结果与《钢结构设计标准》（GB 50017―2017）、《公路钢结构桥梁设计规范》（JTG D64―2015）中的相关内容进行对比，以校验上述规范对高性能钢梁的适用性。结果表明：荷载-位移曲线的数值模拟结果与试验结果吻合较好；《钢结构设计标准》（GB 50017―2017）和《公路钢结构桥梁设计规范》（JTG D64―2015）对Q460和Q500高性能钢梁整体稳定性计算的适用性较强。
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单位土木工程学院; 同济大学
